Het is 21 april 2011. De keuringsafspraak staat gepland om 08.00 uur aan de Duinkerkenstraat. Het keuringsadres om uiteindelijk een kenteken te mogen ontvangen. Maar niet nadat er natuurlijk nog een aardig restbedrag aan BPM mag worden afgetikt. We houden de economie wel draaiende zo, pff!
De vraag is natuurlijk of de auto gelijk aan de praat wil. Een en ander is losgeweest en de auto heeft in december voor het laatst gedraaid. Vol vertrouwen zit ik 's-ochtends vroeg in de auto, contact aan, het zacht zoemend geluid van de brandstofpomp. Dat zit wel goed, ik heb onlangs nog 20 liter benzine opgehaald in een jerrycan, dus hij staat ook niet droog. Het rode lampje van de startknop licht op. Gelukkig. In een keer aan de loop. Gelijk een zijdezacht lopende V12, alle controlelampjes gaan uit, de meters geven de goede waarden aan. Voet op de rem, schakelhandle in D en gaan met die banaan. Met een mooie grom glijdt dit Britse bouwwerk de garage uit.
Alles voelt goed. Beetje gas en lekker rustig op weg richting Groningen.
in de grote keuringshal mag ik gelijk naar binnen toe. De auto wordt gelijk gecheckd op nummers. Chassisnummer onder de vloermat, Engels kenteken bewijs afgeven aan de keurmeester. Alles wordt gelijk in de computer gecontroleerd. Geen diefstalcodes? De RDW kan via Eucaris internationaal kijken of het voertuig niet gestolen is. Alles klopt, maar dat wist ik natuurlijk al. De keurmeester wil nog even het lichtbeeld checken omdat het een Engelse auto is. Ik had de boel een beetje op gevoel goed gezet en dat bleek nog niet eens zo gek. Het lichtbeeld blijkt APK correct en kan zo dus goedgekeurd worden. Mooi, gezien alle eerdere inspanningen.
Ik wil de auto alleen bij de RDW laten checken voor het verkrijgen van een kenteken. De overheid krijgt al genoeg van me, dus de APK laat ik aan een bedrijf over. Dat betekent dus dat ik na 15 minuten al een BPM aangifte zit in te vullen bij het douanekantoortje van deze dienst. Het bedrag zal ik je besparen, maar daar koop je een leuk bankstel voor, ook wel twee, of drie. En dat voor een auto van alweer 8 jaar oud.
Mooi via een toeristische route even naar huis gereden. Even de sfeer opsnuiven van deze mooie auto. Het rijdt geweldig, maar ik zal toch echt even moeten afwachten tot ik mijn kentekenbewijs heb. Eerst komt nog de acceptgiro van de douane, als ik deze betaald heb, geeft men de melding door aan de RDW die dan een kentekenbewijs voor de Aston gaat aanmaken. Daarna nog platen maken en rijden maar. Dat duurt voor het gevoel dus veel te lang. Zeker omdat Pasen er tussen zit, maar goed!
Dus wat ga je doen? Juist..... foto's maken om de verveling te doden en natuurlijk even met de hand wassen.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten