zondag 13 november 2011

Tripje Engeland met de Aston

Tijdje geleden al geregeld, maar het weekend van 16 t/m 18 september 2011 staat in het teken van de Goodwood Revival meeting vlakbij het zuidelijk gelegen Chichester. Goodwood is een landgoed met een circuit, vroeger een RAF vliegveld waar de Spitfires vertrokken om de Engelse kust te beveiligen tegen Duitse bommenwerpers. Met vrienden uit Hartwerd met hun eigen DB9 zouden we een mooie trip gaan maken, waarbij zelfs nog een bezoekje stond gepland aan de Aston Martin fabriek in Gaydon. Alle ingrediënten waren dus aanwezig om er een geweldige paar dagen van te maken, waarbij qua hotels twee nachten bij Goodwood en twee nachten Oxford stonden gepland.


Vintage car show, vintage clothing, haha!!

Vanwege andere verplichtingen zijn we vanuit Limburg richting Calais gereden waar we bijna de boot naar Dover misten, maar goed dat liep nog net goed af. Na een paar telefoontjes bij de slagboom konden de twee Astons nog net met de middagboot mee. Na een korte oversteek kom je dan in Dover aan, waarvandaan we een relaxte cruise richting Chichester hebben, eigenlijk Hayling Island. Daar staat het Langstone hotel waar we overnachten. Al jaren is dit een prima uitvalsbasis voor het Revival evenement. Goodwood Revival staat in het teken van racen met klassieke auto’s tot 1966, de datum dat het circuit officieel werd gesloten. Het binnenterrein is een vliegveld, waar een mooie display is van klassieke vliegtuigen. Buiten het terrein vindt je de fair, stands en ik denk de grootste oldtimermeeting van het Europese vasteland.
Onvoorstelbaar groot, zodat je in drie dagen tijd nog keuzes moet maken van wat je wel en niet wil zien. En wat een auto's en vliegtuigen. Waar zie je nog 10 Spitfires tegelijk in de lucht?
Omdat de echtgenotes mee zijn kan het niet allemaal in het teken van racen en auto’s staan dus na het evenement zit er nog een bezoek aan universiteitsstad Oxford in, waarbij we (eerlijk is eerlijk) nog wel weer een uitstapje hebben gepland aan de Aston Martin fabriek in Gaydon. Nadat we hadden gebeld vanuit Nederland konden we vrij eenvoudig een rondleiding krijgen, althans dat was het bericht. Dat we daarna zowaar met zijn tweeën (de dames waren aan het winkelen in Oxford) een privé rondleiding door de fabriek kregen van zo’n 3 uur was bijna teveel van het goede. Met een privé gids hebben we de hele fabriek gezien. Okay, we mochten geen foto’s maken, maar we kwamen langs de meest unieke modellen, stonden met de neus op de productielijn. De omgeving zag er zo steriel uit als een laboratorium. Wat een eer moet het zijn om daar te werken. Bij de ingang van de fabriek mochten alleen Aston Martins geparkeerd worden. We stonden dus voor de deur. Daarna was het of zojuist de fabriek hadden gekocht, koffie, thee, vipcard, tijdschrift, speldjes en nog meer leuke dingen. Onze gids, die vroeger op de lakafdeling had gewerkt, nam royaal de tijd en gaf geen moment de indruk er al zat van te zijn. Wat een gastvrije ontvangst. Een aanrader!





Het mag duidelijk zijn dat we hier nog lang over napraten. Goodwood was geweldig, maar de kers op de taart was Gaydon. Het mag duidelijk zijn dat de beide V12’s geen krimp hebben gegeven. Ondanks het feit dat we niet erg rustig hebben gereden konden we gemiddeld toch makkelijk 1:8 aftikken. Niet slecht voor deze supercars, voor wat dat waard is.